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XBC系列柴油機消防泵組的工作范圍：

流量范圍：10-800L/S

壓力范圍:0.2-2.2MPA

轉(zhuǎn)速:1500r/min    1800 min    2400 min    3000 min

XBC系列柴油機消防泵組的工作范圍：

環(huán)境大氣壓力:>90KPa 

環(huán)境溫度:50C-400C

空氣相對溫度:≤80％

在非正常的條件下柴油機的功率,為保證正常工作,應選用較大功率的柴油機與水泵配套。

性能特點：

一、 具有完善的三種起動功能：

１、 手動起動功能：通過轉(zhuǎn)換開關(guān)可完成手動、自動聯(lián)鎖并可實現(xiàn)手動起動功能：

２、 自動手動功能：允許起動三次、如三次起動不成功則發(fā)出“起動失敗報警”并自動退出起動狀態(tài)；一次起動成功后起動到額定負載時間為5-10-15S(按機組容量大小各異)；

３、 緊急手動直接起動功能：當自控裝置故障時可實現(xiàn)緊急手動直接起動功能。

二、 自動運行：當水泵機組接到有效消防信號后，如果電動機消防泵供電系統(tǒng)斷電或缺相或電泵故障不能正常起動時，柴油機消防泵組會自動起動運行，一旦供電系統(tǒng)恢復正常或電動泵可正常運行時，可自動切換到電動泵。

三、 自動停機：當消防信號消失后，柴油機消防泵會自延遲停機。

四、 蓄電池自充電穩(wěn)壓功能：蓄電池可利用市電功柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動。

五、 具有完善的指示系統(tǒng)：準備起動、手動起動、自動起動、機組運行、機組停機、蓄電池充電、超速、柴油機潤滑油油壓過低、增壓器油壓過低、柴油機潤滑油油溫過低、柴油機冷卻水水溫過高、蓄電池電壓過低、燃油油位過低(或缺少)、柴油機冷卻水水溫過低預熱、定時巡檢。

六、 具有完善的報警或保護系統(tǒng)：三次起動失敗報警或保護、超速報警或保護、潤滑油油壓過低報警或保護、增壓器油壓過低報警或保護、冷卻水水溫過高報警或保護、潤滑油油溫過低報警或保護、自動充電裝置故障報警、蓄電池電壓過低報警、蓄電池電壓過高報警、機油油位低報警或保護。

七、 具有完善的顯示系統(tǒng)：柴油機潤滑油壓力、柴油機轉(zhuǎn)速、蓄電池充電電流、蓄電池充電電壓。

八、 直聯(lián)式：柴油機與水泵直接聯(lián)軸器聯(lián)接，采用公共槽鋼底座，結(jié)構(gòu)緊湊、整體性能好，故障少、振動小，現(xiàn)場施工安裝方便。

九、 設(shè)備壓力、流量范圍廣：機組選用IS系列單級單吸式、S\SOW系列新型單級雙吸式、TSWA\D型系列節(jié)段多級式水泵，可滿足水同場合的消防需求。

十、 流量、壓力可調(diào)整：柴油機水泵裝有機械調(diào)整器或電子調(diào)整器，當水泵的流量、揚程與實際不一致時，可調(diào)節(jié)改變柴油機的轉(zhuǎn)速。

十一、 具有水加溫預加熱裝置：機組裝有AC220V冷卻水預熱裝置，可保證機組在低于50C環(huán)境下正常工作。

十二、 雙蓄電池回路：當一組蓄電池失效時可自坮投入另一組蓄電池。

十三、 免維修蓄電池：不需頻繁添加補充液。

十四、 自動定時巡檢測試：消防系統(tǒng)通常處于備用狀態(tài)，該機組設(shè)備能自動完成對機組的備用狀態(tài)進行測試并及時報警。

注：以上功能可根據(jù)用戶需要選用。也可根據(jù)用特殊需要設(shè)計定做。

配置：

一、 水泵：IS系列單級單吸式、S、SOW系列新型單級雙吸、TSWA、D型系列節(jié)段多級式。

二、 柴油機：配單缸、雙缸、三缸、四缸、六缸、八缸、十二缸柴油機。

三、 轉(zhuǎn)速：1500r/min    1800r/min   2400r/min  3000r/min 等

四、 其它配件：濾清系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油箱、公用底座、散熱水箱、蓄電池、充電器。(可加預熱系統(tǒng))

五、 控制柜：單片機、PLC編程器、傳感器、全自動控制柜。

  型號說明：

結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)圖

功能說明:

柴油機消防泵可與電動泵、穩(wěn)壓泵等組成自動水消防供水系統(tǒng)，并可與消防控制中心實現(xiàn)聯(lián)動。

當柴油機消防泵組接到起動命令時，如果市電斷電，則柴油機自動控制柜立即向泵組起動馬達發(fā)出開啟信號，啟動馬達，使柴油機怠速起動，然后逐漸調(diào)節(jié)油門，使柴油機加速，直至額定轉(zhuǎn)速。控制系統(tǒng)會自動監(jiān)控柴油機的運轉(zhuǎn)情況，如柴油機的油壓、油溫、轉(zhuǎn)速、水泵的出口壓力等，通過自動監(jiān)控來判定柴油機是否正常起動。如果起動失敗則控制系統(tǒng)會發(fā)出重起信號，若三次起動均失敗，則自控系統(tǒng)會發(fā)出失敗報警。當柴油機消防泵組接到管網(wǎng)壓力恢復或市電恢復正常的信號時，泵組會迅速降速并在怠速位置監(jiān)視一段時間后自動停機。

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